xem tỷ lệ cá cược bóng đá móng cọc đầu tiên của cầu đường Trung Khánh số 2 trên đường cao tốc Chalao

Ngày 1 tháng 12, móng cọc đầu tiên của Cầu đường Trung Khánh số 2, dự án điều khiển trọng điểm của Đường cao tốc Cha-Rao, do Tập đoàn Đầu tư Xây dựng Hồ Nam sở hữu 100%, đã hoàn thành công tác xem tỷ lệ cá cược bóng đá, đánh dấu cây cầu siêu lớn đã chính thức bước vào giai đoạn thi công mới của dự án chính, nhấn “nút tăng tốc” cho tiến độ xây dựng chung của Đường cao tốc Cha-Rao

Tuyến chính của Đường xem tỷ lệ cá cược bóng đá Tea-Rao dài khoảng 23,7 km Nó bắt đầu từ Nút giao thông trò chuyện của Đường xem tỷ lệ cá cược bóng đá Xu-Guang, đi qua Thị trấn Qiaoyi, băng qua sông Shahe và Đường sắt Bắc Kinh-Quảng Châu ở phần phía nam của Thường Châu, đi qua Cộng đồng Tân Nguyên và Cộng đồng Tiansheng, sau đó thiết lập một cầu cạn dọc theo Đường Trung Khánh hiện tại dọc theo Cộng đồng Qunli và kết thúc tại Nút giao thông Trung tâm Laodaohe, kết nối với Đường xem tỷ lệ cá cược bóng đá Vành đai Trường Sa Đây là tuyến xem tỷ lệ cá cược bóng đá đầu tiên của tỉnh trùng với đường đô thị đô thị Đường được xây dựng theo tiêu chuẩn đường xem tỷ lệ cá cược bóng đá hai chiều 6 làn xe, vận tốc thiết kế 120km/h, bề rộng nền đường 34m

Trong số đó, Cầu đường bộ Zhongqing số 2 là công trình điều khiển đường xem tỷ lệ cá cược bóng đá Charao, có tổng chiều dài 3,5 km, thiết kế 115 nhịp và 464 móng cọc Nó được xây dựng chung bởi phần hợp đồng thứ ba và thứ tư của Charao Cầu này có quy mô xây dựng lớn, tiêu chuẩn kỹ thuật cao, mạng lưới đường ống dọc tuyến có nhiều đơn vị sở hữu, việc phá dỡ rất khó khăn Khu vực thi công nằm trên trục đường chính Đường Zhongqing, nơi có lưu lượng giao thông hàng ngày dày đặc và tổ chức giao thông khó khăn, điều này gây ra nhiều thách thức cho công tác quản lý an toàn tại chỗ và điều phối thi công

Để đảm bảo dự án khởi đầu suôn sẻ, Công ty Dự án Đường xem tỷ lệ cá cược bóng đá Chajiang đã chủ trì điều phối dự án, lập kế hoạch và triển khai cẩn thận đoạn dự án trước, đồng thời cùng thực hiện nhiều vòng khảo sát hiện trường và thảo luận kỹ thuật với bộ phận quản lý giao thông địa phương để làm rõ kế hoạch phối hợp thi công và phân luồng giao thông Hiện tại, việc mở rộng và xây dựng lại đường tạm thời dài 800 mét ở phía tây đường Daming đến đường Zhongshi đã được hoàn thành ở đoạn đấu thầu số 4 nhằm đạt được mục tiêu phân luồng giao thông hiệu quả trong khu vực xây dựng; việc di dời đường ống đang được tiến hành đồng thời Công việc di dời đường ống nước mưa dài 540 mét ở phía bên phải từ điểm đầu đường Trung Khánh đến ngã tư Long Sơn ở đoạn đấu thầu số 3 đã hoàn thành và việc thi công di dời đường ống nước mưa dài 540 mét ở phía bên trái sẽ sớm được khởi công; đồng thời, phương án phân luồng giao thông khẩn cấp đã được xây dựng và cải tiến, nhiều cán bộ an toàn chuyên trách túc trực trong toàn bộ quá trình để xây dựng tuyến phòng thủ an toàn xây dựng vững chắc về mọi mặt Dự án gần đây sẽ tập trung giải quyết các vấn đề khó khăn như điều phối giao thông và di dời đường ống, đồng thời phấn đấu hoàn thành 35% tổng khối lượng thi công móng cọc trước Tết Nguyên đán, tạo nền móng vững chắc cho việc xây dựng phần phụ tiếp theo của cây cầu