Bắt đầu công việc! Cọc đầu tiên của bến tàu chính của tỷ lệ cá cược châu âu Cầu Cảng Ganxi của Đường Hồ Nam, Cầu, Kênh Lizi đã được khoan thành công

Sáng ngày 10 tháng 12, trên bờ sông Zishui thuộc quận Ziyang, thành phố Yiyang, giữa những tiếng gầm rú của máy móc và những tràng pháo tay nồng nhiệt, móng cọc đầu tiên của trụ cầu chính Cầu Cảng Ganxi trên kênh Lizi đã được khoan thành công Điều này đánh dấu tỷ lệ cá cược châu âu đã chính thức bước vào giai đoạn xây dựng sơ bộ mới, nhấn “nút khởi công” xây dựng các tỷ lệ cá cược châu âu giao thông đường thủy trọng điểm trong “Kế hoạch 5 năm lần thứ 14” của Bộ Giao thông vận tải và tỉnh Hồ Nam Le Yun Cheng, phó thị trưởng thành phố Yiyang, và Duan Yuanzhen, ủy viên đảng ủy, phó tổng giám đốc Công ty TNHH Tập đoàn Thủy lợi tỉnh Ganghang đã tham dự lễ khởi công

tỷ lệ cá cược châu âu phá dỡ và xây dựng lại Cầu cảng Ganxi trên Đường thủy Lizi là tỷ lệ cá cược châu âu cốt lõi của việc xây dựng tuyến đường thủy cấp ba từ Baisha đến Cảng Ganxi trên Đường thủy Lizi tỷ lệ cá cược châu âu này tọa lạc tại huyện Tử Dương, thành phố Ích Dương, nối liền tỉnh lộ S221 và S319, với tổng chiều dài 1,52 km Theo tiêu chuẩn đường cấp II, tốc độ thiết kế là 60km/h, nền đường rộng 20m, mặt đường bê tông nhựa, mặt đường rộng 16m Tải trọng thiết kế của cầu cống là đường cao tốc cấp I Trong số đó, cầu cảng Ganxi mới xây dựng có tổng chiều dài 914,5 mét, cầu chính là kết cấu cầu vòm ống thép đổ bê tông chịu lực dài 265 mét Sau khi cây cầu mới hoàn thành, cầu cảng Ganxi ban đầu sẽ bị phá bỏ, với tổng thời gian xây dựng khoảng 900 ngày dương lịch

Kể từ khi tỷ lệ cá cược châu âu đi vào hoạt động, Cầu Đường Hồ Nam đã nhanh chóng thành lập đội đặc nhiệm gồm "đảng viên tiên phong + trụ cột kỹ thuật" để đối mặt với nhiều thách thức như thu hồi và phá dỡ đất, di dời cột, đường dây, sử dụng đất tạm thời và xây dựng khu vực hồ nước Với phương châm “xây dựng kịp thời, đảm bảo chất lượng và cung cấp dịch vụ xuất sắc”, chúng tôi đã đẩy mạnh triệt để công tác sơ bộ, tích cực xây dựng cầu liên lạc đa phương và hoàn thành hiệu quả các thủ tục sơ bộ về thu hồi đất, phá dỡ và di dời đường ống, tạo điều kiện tốt để thi công suôn sẻ Trong quá trình chuẩn bị xây dựng, nhóm đã tập trung vào việc trao quyền kỹ thuật và tổ chức nhiều vòng trình diễn chuyên môn và giao ban kỹ thuật đặc biệt để tối ưu hóa kế hoạch xây dựng dựa trên các điều kiện địa chất phức tạp của khu vực hồ và đặc điểm kết cấu của cầu vòm ống thép đổ bê tông chịu lực Đội ngũ kỹ thuật do các kỹ sư cao cấp chỉ đạo tiến hành đều đặn các công tác chuẩn bị như khoan thử móng cọc, đặt nền móng để chính thức khởi công xây dựng

tỷ lệ cá cược châu âu luôn bám sát mục tiêu “tỷ lệ cá cược châu âu chất lượng cao và tỷ lệ cá cược châu âu trình diễn”, kiểm soát chặt chẽ chất lượng tỷ lệ cá cược châu âu, nắm bắt thời kỳ xây dựng vàng và tuân thủ nghiêm ngặt các tiêu chuẩn an toàn Nó đã phát huy tối đa lợi thế tích lũy kỹ thuật và xây dựng của Cầu Đường Hồ Nam trong lĩnh vực xây dựng cầu quy mô lớn, vượt qua khó khăn và tiến triển hiệu quả, đảm bảo tỷ lệ cá cược châu âu hoàn thành và thông xe đúng tiến độ, đồng thời đưa ra các câu trả lời thỏa đáng để cải thiện hệ thống trung tâm giao thông toàn diện khu vực và nâng cao chất lượng, hiệu quả xây dựng đường thủy Lizi

Hiện tại, tỷ lệ cá cược châu âu đã hoàn tất khâu chuẩn bị sơ bộ, thi công tạm thời và khoan thử móng cọc, đã bước vào giai đoạn thi công cơ bản Sau khi hoàn thành tỷ lệ cá cược châu âu, tỷ lệ cá cược châu âu sẽ mở ra kết nối giữa Đường thủy Lizi, bù đắp những thiếu sót trong giao thông đường thủy của Hồ Nam, giúp hình thành mạng lưới đường thủy cấp cao trong khu vực hồ Động Đình, giảm chi phí hậu cần, nâng cao hiệu quả vận chuyển đường thủy và cung cấp hỗ trợ quan trọng cho tỉnh chúng ta xây dựng một trung tâm giao thông toàn diện và thúc đẩy sự hội nhập của nền kinh tế khu vực vào Vành đai kinh tế sông Dương Tử

Những người chịu trách nhiệm từ Cục Giao thông Thành phố Nghi Dương, Trung tâm Đường thủy Thành phố, Quận Tử Dương, Nhóm Bảo tồn Nước và Cảng cấp tỉnh, Cầu Đường Hồ Nam và các đơn vị xây dựng, thiết kế, giám sát và xây dựng có liên quan khác đã tham gia