Hoàn thành trước thời hạn! Siêu tỷ lệ cá cược châu âu Zishui băng tần thứ hai mở rộng Yichang do tỷ lệ cá cược châu âu và đường Hồ Nam xây dựng đã đóng cửa hoàn toàn

∆Ngày 7 tháng 10, trang web của Chính quyền Nhân dân tỉnh Hồ Nam đưa tin dự án mở rộng Nghi Xương Siêu tỷ lệ cá cược châu âu Zishui đã hoàn thành

Vào mùa Thu Vàng, cùng mừng Quốc Khánh, chúng ta cùng nhau bay qua tỷ lệ cá cược châu âu vồng và cùng nhau xây dựng những ước mơ Vào lúc 21:48 chiều ngày 5 tháng 10, bởitỷ lệ cá cược châu âu Đường Hồ Nam, công ty con của Tập đoàn Đầu tư Xây dựng Hồ NamTại công trường tỷ lệ cá cược châu âu Zishui mở rộng thứ hai Yichang, khi chiếc xe bê tông cuối cùng được đổ vào khuôn, tiếng gầm rú của máy móc, tiếng vo vo của máy rung và tiếng la hét của những người thợ xây hòa quyện vào nhau, phát ra một bản nhạc xây dựng Siêu tỷ lệ cá cược châu âu Zishui đã được đóng thành công, đặt nền móng vững chắc cho việc khai trương toàn bộ Dự án mở rộng đường cao tốc Nghi Xương và tưởng nhớ 75 năm tổ quốc vĩ đại!

tỷ lệ cá cược châu âu Zishui tiêu chuẩn thứ hai mở rộng Yichang hiện là cây tỷ lệ cá cược châu âu khung cứng liên tục có nhịp lớn nhất (nhịp chính 196 mét) đang được xây dựng ở tỉnh Hồ Nam Hai trụ tỷ lệ cá cược châu âu chính nằm trên sông Tử Giang, có mực nước sâu và địa chất phức tạp Nó sử dụng thiết kế kiểu nắp tròn đường kính 31,2m, móng cọc đơn với 37 cọc và chiều dài cọc tối đa là 75m Nền móng nước sâu có nhiều khó khăn về mặt kỹ thuật và môi trường xây dựng phức tạp Độ sâu bơm tối đa của kết cấu đê quai thép là 30 mét Việc xây dựng là vô cùng khó khăn và đây là dự án trọng điểm để kiểm soát toàn tuyến

Trong quá trình thi công, đội dự án luôn ghi nhớ tinh thần doanh nghiệp “hạng nhất, đổi mới, liêm chính, cống hiến”, mở đường trên núi, xây tỷ lệ cá cược châu âu khi gặp nước, được chỉ đạo xây dựng đảng, làm việc chăm chỉ và vượt qua khó khăn Khi bắt đầu xây dựng vào tháng 9 năm 2022, vấn đề quan trọng đầu tiên mà dự án gặp phải là làm thế nào để hoàn thành việc thi công phần móng dưới nước và thân trụ tỷ lệ cá cược châu âu tàu chính một cách an toàn và hiệu quả trước mùa lũ năm sau Để đạt được mục tiêu này, bộ phận dự án đã thành lập một nhóm nghiên cứu kỹ thuật chuyên nghiệp, tổ chức các dự án nghiên cứu khoa học, lên kế hoạch trước, nghiên cứu các chủ đề đặc biệt và áp dụng một cách sáng tạo phương án thi công làm sạch lòng sông trước rồi mới thi công đê quai, giúp cải thiện đáng kể hiệu quả thi công chìm đê quai thép và giới thiệu Công ty đã giới thiệu các phương pháp giám sát hình ảnh kỹ thuật số tiên tiến để giải quyết thành công một loạt vấn đề về an toàn và kiểm soát chất lượng trong việc xây dựng các đê quai thép nước sâu quy mô lớn, đảm bảo rằng tỷ lệ cá cược châu âu tàu chính sẽ xả nước như dự kiến trước mùa lũ năm nay 2023, đặt nền móng vững chắc cho việc xây dựng kiến trúc thượng tầng tiếp theo

Ban công trình đã phát huy tối đa tinh thần nhiệt huyết, chủ động của đội bằng cách thành lập các đội biệt kích thanh niên, đội tiên phong của đảng, thực hiện các cuộc thi lao động và các hoạt động khác, tạo không khí mạnh mẽ “so sánh, học hỏi, gấp rút, giúp đỡ, vượt lên” Bằng cách tối ưu hóa việc phân bổ nguồn lực hợp lý, nó tích cực thực hiện đổi mới vi mô trong xây dựng, đào sâu thiết kế thứ cấp một cách hợp lý, đảo ngược chính xác thời gian xây dựng và thực hiện nghiêm ngặt "hệ thống ba kiểm tra" để đảm bảo an toàn xây dựng và chất lượng dự án, giúp cải thiện đáng kể hiệu quả xây dựng Trong quá trình xây dựng, bộ phận dự án đã đạt kỷ lục 40 ngày để hoàn thành việc thi công tất cả các cọc khoan nước sâu, hoàn thành việc xây dựng trụ tỷ lệ cá cược châu âu chính trước một tháng và hoàn thành việc xây dựng dự án trước bảy tháng Nó thực hành sâu sắc khái niệm văn hóa chân thành “sự chân thành tạo ra hạnh phúc xã hội, sự chính trực tạo nên một doanh nghiệp hạnh phúc”, tạo ra những dự án chất lượng cao bằng mồ hôi và trách nhiệm, đồng thời thể hiện sức mạnh của cơ sở hạ tầng tỷ lệ cá cược châu âu đường của Hồ Nam

Đồng thời với việc xây dựng dự án, bộ phận dự án đã thúc đẩy mạnh mẽ sự phát triển của công ty thông qua khoa học công nghệ, tổ chức và hoàn thành một số dự án nghiên cứu khoa học, nhiều kết quả nghiên cứu công nghệ xây dựng trọng điểm đạt trình độ tiên tiến trong nước Tính đến nay đã nộp đơn xin 3 bằng sáng chế, 4 bằng sáng chế phần mềm, hình thành 1 phương pháp xây dựng, 2 kết quả QC cấp tỉnh, 1 kết quả QC quốc gia, công bố 4 bài báo học thuật chuyên ngành và nhiều thành tựu kỹ thuật khác

G5513 Dự án mở rộng đường cao tốc Yiyang đến Changde, với tổng chiều dài 93,5 km, áp dụng tiêu chuẩn đường cao tốc hai chiều, sáu làn xe và có tốc độ thiết kế là 120 km/h Việc xây dựng công trình này có ý nghĩa quan trọng trong việc thực hiện chiến lược của Trung ương Đảng về đẩy nhanh phát triển khu vực phía Tây, duy trì điều kiện giao thông tốt cho hành lang phía Tây từ Trường Sa đến Trùng Khánh, tăng cường giao lưu kinh tế, thương mại giữa khu vực phía Tây, các tỉnh miền Trung Đông và nội địa