tỷ lệ kèo cá cược! phần thưởng! phần thưởng! Viện nghiên cứu giao thông vận tải Hồ Nam Jiantou đã giành được ba tỷ lệ kèo cá cược khảo sát và lập bản đồ cấp tỉnh

Gần đây, Hiệp hội Đo đạc, Bản đồ và Thông tin Địa lý tỉnh Hồ Nam và Hiệp hội Công nghiệp Thông tin Địa lý Tỉnh Hồ Nam đã lần lượt công bố kết quả bình chọn "tỷ lệ kèo cá cược Dự án Đo đạc và Bản đồ Xuất sắc Tỉnh Hồ Nam năm 2023" và "Dự án Công nghiệp Thông tin Địa lý Xuất sắc Tỉnh Hồ Nam năm 2023" Cả 3 dự án do Viện nghiên cứu giao thông thuộc Tập đoàn đầu tư xây dựng Hồ Nam đệ trình đều đoạt giải

Trong số đó, "Khảo sát, thiết kế và khảo sát sơ bộ đoạn đấu thầu LDSJ02 của đường cao tốc Lingling-Daoxian ở tỉnh Hồ Nam" đã thắngGiải nhất Dự án đo đạc và bản đồ xuất sắc tỉnh Hồ Nam, "Tỉnh Hồ Nam G4 Đường cao tốc Bắc Kinh-Hồng Kông-Macao Thành phố Lôi Dương đến Yizhang (Ranh giới Hồ Nam-Quảng Đông) Dự án khảo sát và thiết kế mở rộng đoạn đấu thầu LYSJ02" đã thắngGiải Vàng Dự án xuất sắc ngành Thông tin Địa lý Tỉnh Hồ Nam, "G59 Đường cao tốc Hồ Bắc Tỉnh Hồ Nam Trương Gia Giới đến Thiết kế và khảo sát bản vẽ xây dựng dự án Guanzhuang (Phần đấu thầu ZGSJ03)" đã thắngGiải Bạc Dự án xuất sắc ngành Thông tin Địa lý Tỉnh Hồ Nam。

Việc lựa chọn tỷ lệ kèo cá cược Kỹ thuật Khảo sát và Lập bản đồ Xuất sắc của Tỉnh Hồ Nam và tỷ lệ kèo cá cược Kỹ thuật Xuất sắc của ngành Thông tin Địa lý Tỉnh Hồ Nam nhằm mục đích tăng cường quản lý khoa học đối với các dự án kỹ thuật thông tin địa lý khảo sát và lập bản đồ, cải thiện chất lượng và nội dung công nghệ của các dự án khảo sát và lập bản đồ, khuyến khích phát triển theo hướng đổi mới và kích thích động lực nội sinh để thúc đẩy các khái niệm và công nghệ thông tin địa lý mới

Trong những năm gần đây, Viện Nghiên cứu Giao thông vận tải đã áp dụng các công nghệ khảo sát và lập bản đồ mới—chụp ảnh trên không kỹ thuật số, đám mây điểm laser trên không, chụp ảnh trên không xiên, vv—trong các dự án như đường cao tốc mới, xây dựng lại và mở rộng đường cao tốc, khảo sát công tác đào đất, giám sát biến dạng, vv, và đã thực hiện một số lượng lớn các cải tiến công nghệ ban đầu So với khảo sát truyền thống, nó đã cải thiện đáng kể hiệu quả khảo sát, giảm chi phí, cải thiện độ chính xác của kết quả và giảm rủi ro về an toàn Nó đã cung cấp hỗ trợ dữ liệu thông tin địa lý cơ bản và quan trọng cho việc thiết kế tuyến đường và ứng dụng công nghệ BIM Đặc biệt là trong dự án mở rộng đoạn "Tỉnh Hồ Nam G4 Bắc Kinh-Hồng Kông-Macao Thành phố Lôi Dương đến Yizhang (ranh giới Hồ Nam-Quảng Đông) LYSJ02 Trong dự án" Khảo sát và thiết kế đoạn đấu thầu ", viện của chúng tôi là cơ quan đầu tiên trong nước áp dụng "bộ giải pháp kỹ thuật hoàn chỉnh cho lidar trên không để thay thế radar gắn trên xe", không chỉ đạt được một cuộc khảo sát trên không duy nhất đáp ứng hiệu quả của không khí và đạt được độ chính xác của phương tiện gắn trên xe, mà còn tránh nhiễu giao thông trên đường hiện có đường cao tốc So với khảo sát và lập bản đồ thông thường, hiệu quả cao hơn 2 lần và tiết kiệm chi phí hơn 40% Nó cũng tránh được những rủi ro về an toàn khi đo trên đường và hiệu quả ứng dụng kỹ thuật là đáng chú ý

Đám mây điểm laser 3D tốc độ cao Leiyi

Mô hình độ cao kỹ thuật số đường cao tốc Leiyi DEM

tỷ lệ kèo cá cược này là sự ghi nhận đầy đủ cho những khám phá và thành tựu mà Viện Nghiên cứu Giao thông Vận tải đạt được trong lĩnh vực quản lý dự án kỹ thuật khảo sát và lập bản đồ cũng như ứng dụng công nghệ mới trong khảo sát và lập bản đồ thông tin địa lý Viện cũng sẽ sử dụng điều này như một điểm khởi đầu để nắm bắt các cơ hội phát triển của các công nghệ khảo sát và lập bản đồ mới, nắm bắt các cơ hội mới để chuyển đổi và phát triển, đồng thời tiếp tục thúc đẩy sự phát triển chất lượng cao của ngành thông tin địa lý khảo sát và lập bản đồ của Viện Nghiên cứu Giao thông Vận tải một cách khoa học và hiệu quả